Европейская космическая агентура с партнерами из Германии разрабатывают новую технологию, связанную с теплоизоляционной защитой космических аппаратов.

Дело в том, что при возвращении из космического путешествия на Землю корабли испытывают экстремальные температурные перегрузки. Трения между корпусом и атмосферными газами настолько сильно, что воздух превращается в плазму. Не имея слоя термоизоляционной защиты, такой аппарат в считанные мгновения взорвется, наподобие метеоритов средней величины, попадающих в атмосферу Земли.

На сегодняшний день применяются два типа такой защиты. В одном случае, используют материалы, которые при высоких температурах сгорают постепенно и охраняют внутреннее пространство космического корабля от перегрева. В другом - изоляционный материал - пластины, которые, например, широко пользуются американцы.

Однако, оба этих способа имеют свои недостатки и требуют особо тщательного покрытия всего корпуса, иначе катастрофы не избежать. Поэтому ученые ищут другие способы решения проблемы. Один из них - вместо обычных термоизоляционных материалов использовать мощное магнитное поле, которое "окутает" корпус корабля и не позволит раскаленной плазме прикоснуться к поверхности аппарата.

Теоретическая модель защиты уже создана и ученые планируют применить ее на практике. Для этого будет использован тестовый модуль, который прикрепят к ракетоносителю, который будет пущен с подводной лодки в России. Ученые планируют использовать индуктивную катушку, которая должна создать мощное магнитное поле. Модуль должен лететь по баллистической траектории и войти в атмосферу со скоростью 25 тыс.км/ч.

Полученные результаты позволят оценить реальные возможности данного метода для применения в космических аппаратах в будущем.